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首先，因为当智能驾驶从规则工程时代逐步迈向模型驱动时代，车企之间比拼的将不只是算法团队的局部能力，而是涵盖芯片、自研模型、数据闭环、算力调度、部署工具链、虚拟仿真与组织协同的一整套系统化能力。谁能构建起这套能力体系，谁才有资格参与下一阶段的竞争。
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其次，因为在当前阶段，决定体验上限的或许是功能，但决定风险下限的，只能是安全。
来自产业链上下游的反馈一致表明，市场需求端正释放出强劲的增长信号，供给侧改革成效初显。
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此外，然而，若要使得这一轨道系统达到与xAI现有地面数据中心相当的算力规模，SpaceX需要发射数千颗此类卫星。
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