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最后,但中国车企的下半场竞赛已超越简单的销量排名,转变为围绕"抗风险毛利"与"全球利润平衡"的持久赛。当价格战从阵地战演变为贴身肉搏,当每辆新增销量都需奋力争夺,规模不再是无条件的保障。真正决定胜负的,不再是产能规模,而是技术资产化能力、利润全球化水平与供应链溢价实力。
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